A2 e-tron

Mais informações

Parar para carregar? Ainda não por enquanto! Até...

646 km (WLTP)1, 2

de autonomia elétrica

Pode fazer grandes coisas

1.600 kg 3

Capacidade de reboque

Forte na aceleração, imponente na presença

240 kW (326 cv)4

de potência máxima; Aceleração (0–100 km/h): 5,7 s.

Pensado em todos os detalhes.

O que torna o Audi A2 e-tron5 tão convincente.

Pensado em todos os detalhes.

O que torna o Audi A2 e-tron5 tão convincente.

Onde estão os puxadores das portas?

Como um detalhe requintado nos frisos dos vidros, os puxadores das portas em forma de asa e controlados por sensores integram-se harmoniosamente no design.

A sua luz. A sua assinatura.

Escolha entre quatro assinaturas digitais de luz diurna, incluindo uma assinatura ativa, para uma presença marcante.

Interior e exterior fundem-se na perfeição.

O amplo tejadilho panorâmico em vidro oferece a todos os passageiros uma vista impressionante sobre o exterior e cria uma sensação de abertura e amplitude.

Sem turbulência em torno das jantes.

As jantes de 20 polegadas Audi Sport, com design aerodinâmico de 6 raios planos, reduzem a resistência ao ar e conferem ao veículo uma presença poderosa.

O seu palco digital.

O ecrã panorâmico curvo está orientado para si, proporcionando uma experiência de condução intensa e uma concentração clara.

Utilização inteligente do espaço.

A consola central mantém tudo organizado graças aos espaços de arrumação flexíveis. Um dos destaques é o compartimento para o telemóvel, com o seu design exclusivo.

A precisão alia-se à dinâmica de condução.

A direção progressiva e o controlo dos amortecedores combinam o prazer de condução com um conforto percetível.

Uma powerbank sobre rodas.

Transforme a porta de carregamento numa tomada externa e carregue os dispositivos compatíveis que leva consigo.

A economia circular que se pode ver e tocar.

Do banco ao módulo da porta: mais de 300 componentes contêm alumínio, aço e plástico reciclados.

Muito espaço, inúmeras opções de arrumação. A seleção das mudanças é efetuada comodamente no volante, permitindo utilizar a consola central como espaço de arrumação para os seus objetos pessoais. O painel de instrumentos de novo design e o ecrã panorâmico curvo integram-se harmoniosamente no conceito funcional do interior.

audiA2e-tron_nsk

A vista dianteira transmite confiança, definida pelo design do painel preto e pelos faróis estreitos. O estilo aerodinâmico confere ao veículo compacto e totalmente elétrico uma aparência clara e icónica.

A autonomia de até 646 quilómetros (WLTP)1, 2 permite-lhe descontrair e aproveitar a viagem — durante a semana de trabalho ou nas suas deslocações. O carregamento de alta potência em postos HPC fornece-lhe rapidamente uma dose de energia: em apenas 10 minutos16, pode recuperar até 210 quilómetros (WLTP)1, 2 de autonomia e prosseguir a viagem tranquilamente.

Pronto quando estiver. Com o engate de reboque de articulação mecânica, o Audi A2 e-tron5 pode rebocar uma carga de até 1,6 toneladas3. Depois de utilizado, basta recolhê-lo. Graças ao sistema FIX4BIKE, também é possível instalar facilmente suportes para bicicletas elétricas.

O seu novo Audi está cada vez mais perto

  1. Os valores de consumo de combustível, consumo de energia, emissões de CO₂ e autonomia elétrica foram determinados de acordo com o procedimento de ensaio harmonizado mundial para veículos ligeiros (WLTP), legalmente exigido nos termos do Regulamento (CE) n.º 715/2007. Equipamentos adicionais e acessórios (peças suplementares, formato dos pneus, etc.) podem alterar parâmetros relevantes do veículo, como o peso, a resistência ao rolamento e a aerodinâmica e, juntamente com as condições meteorológicas e de trânsito, bem como o comportamento de condução individual, influenciar os valores de consumo de combustível, consumo de energia, emissões de CO₂, autonomia elétrica e desempenho do veículo. Para mais informações sobre o WLTP, consulte www.audi.de/wltp.
  2. Os valores indicados aplicam-se exclusivamente ao Audi A2 e-tron de 170 kW: consumo de energia elétrica (combinado): 13,9–15,7 kWh/100 km; emissões de CO₂ (combinadas): 0 g/km.
  3. A capacidade de reboque indicada aplica-se exclusivamente a veículos equipados de fábrica com o engate de reboque opcional. Não é possível instalar posteriormente um engate de reboque neste veículo. Se necessário, o engate de reboque deve ser selecionado como opção, mediante custo adicional, no momento da encomenda do veículo.
  4. Os valores indicados aplicam-se exclusivamente ao Audi A2 e-tron de 240 kW: consumo de eletricidade (combinado): 14,2–15,1 kWh/100 km; emissões de CO₂ (combinadas): 0 g/km.
  5. Audi A2 e-tron: consumo de eletricidade (combinado): 12,8–15,7 kWh/100 km; emissões de CO₂ (combinadas): 0 g/km.
  6. O equipamento mencionado é uma opção disponível mediante custo adicional.
  7. O equipamento mencionado é uma opção disponível mediante custo adicional da Audi Sport GmbH.
  8. As jantes de liga leve com acabamento torneado brilhante ou fresado brilhante, bem como as jantes de liga leve polidas ou parcialmente polidas, não devem ser utilizadas em condições invernais. Por razões de fabrico, a superfície da jante não dispõe de proteção anti corrosão suficiente para esse tipo de utilização e pode sofrer danos permanentes devido ao sal utilizado nas estradas ou a substâncias semelhantes.
  9. Tenha em atenção: os sistemas funcionam apenas dentro dos limites do sistema e prestam apoio à condução. A responsabilidade e a atenção necessária na circulação rodoviária permanecem sempre do condutor.
  10. O equipamento mencionado é uma opção disponível mediante custo adicional ou equipamento de série, consoante a versão da motorização. Para mais informações, contacte o seu Concessionário Audi.
  11. Apenas em combinação com Tech plus ou Tech pro.
  12. Para utilizar a tomada de carregamento externa, é necessário um adaptador vehicle-to-load com tomada doméstica ou tomada de campismo. Os Acessórios Originais Audi estão disponíveis opcionalmente na AUDI AG, mediante custo adicional.
  13. O adaptador só pode ser utilizado com o veículo imobilizado e não durante o carregamento AC ou DC.
  14. Para utilizar a função vehicle-to-load, o estado de carga da bateria de alta tensão deve ser de, pelo menos, 20%.
  15. O número de componentes que contêm materiais reciclados pode variar consoante a configuração do veículo.n.
  16. O tempo de carregamento da bateria e a potência máxima de carregamento DC nos postos High Power Charging (HPC) foram calculados de acordo com a norma DIN 70080 e podem variar em função de vários fatores, incluindo a temperatura ambiente e da bateria, a utilização de outros conectores específicos de cada país, a utilização da climatização do habitáculo (por exemplo, climatização do veículo por controlo remoto), a função de pré-condicionamento para ajustar a bateria de tração a uma temperatura adequada para carregamento/condução, a potência disponível no posto de carregamento, o estado de carga e o envelhecimento da bateria. A potência de carregamento diminui à medida que o estado de carga aumenta. As perdas de carregamento são consideradas. A potência de carregamento depende do tipo de conector de rede utilizado, da tensão do país, do número de fases disponíveis na rede elétrica e da instalação doméstica do cliente. Por conseguinte, em alguns casos poderá ser inferior. O cabo de ligação à rede com conector industrial e a unidade de operação do sistema de carregamento estão adaptados entre si e permitem uma determinada potência de carregamento. Embora seja tecnicamente possível substituir posteriormente o cabo de ligação à rede por outro conector industrial, tal poderá resultar numa potência de carregamento inferior.

 

Informação Legal

As fotografias dos veículos visam apenas mostrar uma reprodução do modelo a que a Campanha corresponde; o Cliente poderá encontrar diferenças entre aquela fotografia e o veículo em concreto, nomeadamente equipamentos opcionais. Pode confirmar toda a informação sobre o veículo (incluindo cor) junto do seu Concessionário.

Os preços são PVPR (preço de venda ao público recomendado) para Portugal Continental (incluindo impostos). Para informação quanto ao PVPR final do veículo, incluindo eventuais despesas, descontos ou benefícios adicionais, condições e modos de pagamento e ainda, quando aplicável, soluções de financiamento em vigor para a aquisição do Veículo e vantagens adicionais associadas à contratualização de solução de financiamento, deve contactar diretamente o seu Concessionário.

Os valores de consumo de combustível e os dados relativos a emissões de CO2 apresentados estão em conformidade com o WLTP (Procedimento de Teste Global harmonizado para Veículos Ligeiros). O WLTP consiste num procedimento de teste mais realista, baseado em dados de condução reais, para medir o consumo de combustível e as emissões de CO2. Embora os valores apresentados no configurador se encontrem de acordo com o WLTP, os mesmos são meramente informativos e não vinculativos, devendo ser confirmados junto de um Concessionário da Marca.

As Opções de Financiamento apresentadas na presente página e/ou Seguros fornecidos pelas companhias de seguros a identificar no processo de contratação são da exclusiva responsabilidade da marca registada e licenciada “VOLKSWAGEN Financial Services” (Financiamento e Seguros através do Volkswagen Bank GmbH – Sucursal em Portugal | C.R.C Amadora, sob o NUPC 980463653 | Representação Permanente de Volkswagen Bank GmbH, com sede na Rua Gifhorner Strasse, 57, 38112 Braunschweig, Alemanha, C.R.C do Tribunal de Braunschweig sob o nº HTB1819 | Mediador de Seguros (agente) registado na ASF sob o nº D-HNQM-UQ9MO-22 |. Renting e Serviços de Mobilidade através da Volkswagen Renting Unipessoal, Lda. C.R.C Cascais sob o NUPC 507850149, capital social 435.000,00 Euros. A SIVA – SOCIEDADE DE IMPORTAÇÃO DE VEÍCULOS AUTOMÓVEIS, S.A., encontra-se devidamente licenciada e registada como intermediária de crédito a título acessório junto do Banco de Portugal sob o n.º 6651, mediante contrato de vinculação, não exclusivo, celebrado com o Volkswagen Bank Gmbh – Sucursal em Portugal. Saiba mais aqui.